环草海段全长23公里
草海北片区环湖路段，建设步行骑行综合道15.1公里。调整该段道路交通功能，实现机动车和步行骑行道分离。观景路和湖滨西路段，因地制宜确定步行道和骑行道线型，步行道利用滇池大坝现状慢行道路，骑行道通过对市政道路断面划线再分配，建设骑行道5.4公里。高海高速桥下空间段，建设步行骑行综合道2.5公里。
海埂公园、海洪湿地段全长4.3公里
利用望海路和湖滨路作为固化岸线的物理屏障，对原公园与湿地内部道路路面进行修补提升，实现慢行功能。
三个半岛段全长9.8公里
沿滇池一级保护区范围线外围建设步行骑行综合道。
经过各方建设者的齐心努力，目前滇池绿道工程项目进展顺利。其中，滇池绿道环草海段和海埂公园至三个半岛段，已完成总体工程量的74.3%，计划于4月30日前基本贯通。
滇池绿道环草海段以文化风韵为风貌定位，串联历史文化资源，古韵悠然;三个半岛段以都市休闲为风貌定位，共享开放、生态绿色。环滇绿道建成后，可让市民更加亲近自然、融入自然、享受自然。
规划建设
滇池绿道项目全长约135公里
建慢行系统绿化系统设施系统
滇池绿道项目全长约135公里，以“全国一流，全省第一”标准进行规划建设，绿道红线宽5米至25米。参照住房和城乡建设部《绿道规划设计导则》要求，绿道的建设内容包括绿道慢行系统、绿道绿化系统及绿道设施系统(服务设施、生态监测与智慧设施等)。
正在建设中的滇池绿道草海段和海埂公园至三个半岛段长约37公里。建设原则为线形设置。规划选线沿滇池一级保护区外延，充分利用现状道路，因地制宜确定路由。原则上，步行骑行道按照综合道规划建设。空间受限时，步行道和骑行道可分开设置。
断面设置，新建绿道红线范围原则按照25米进行控制，综合道不低于10米。其中，草海北片区环湖路道路断面原则上不低于18.5米，局部地段遵循因地制宜的原则优化断面。
绿道红线范围内，除设置慢行系统外，设置绿化和配套附属设施。通过优化调整草海北片区环湖路交通功能，在分析片区交通组织后，将机动车交通功能向城市一侧疏解。
考虑到绿道周边的绿化景观，将按照“绿美昆明，先绿再美”的总体提升思路，成熟一个打造一个，经充分论证，与周边环境文化进行融合，形成特色景区。
在此次环草海绿道建设中，大观河将新建一座桥梁。方案将综合考虑桥身优美曲线与周边自然环境、文物古迹有机结合，展现出大观园区域的诗意氛围与滇池自然生命美感。方案优化后进行实施。
住建部门
优化绿道周边景观提质方案
确保草海片区绿道建成精品
昆明市住房和城乡建设局相关负责人表示，该局将积极协调，按照设计统一、有序推进、提升质量的工作要求，督导项目推进。已经成立省市两级联合督导工作专班，确保每周至少一次对现场进行督导。
此外，将进一步梳理目前存在的问题，督促滇池绿道做好高海桥下空间段、部分桥梁和下穿节点施工，全力确保滇池绿道环草海段和海埂公园至三个半岛段4月30日前基本贯通，并进一步优化东风坝、大观楼桥、绿道周边景观提质方案，确保草海片区绿道建成精品。
环滇绿道建成后，将极大方便市民出行。行走最美绿道，共享健康美好。同时，滇池沿岸将成为昆明亮丽的景观新名片，展现出昆明“山、水、城”相融共生的独特城市风貌。
