“早上来看，只剩两天拆除，下午就变成了还有两百多天。”6月28日，一位市民在昆明市西昌路篆塘河段拍了两段视频：上午11时，围挡拆除计时牌上显示“2天”，计划2022年6月30日拆除;下午2时50分，倒计时牌上显示的时间变成了“276天”，计划2023年3月31日拆除。视频在短视频社交软件上引起众多网友的关注和热议。
对此，记者从昆明地铁建设管理有限公司了解到，目前昆明地铁1号线西北延工程弥勒寺车站主体及附属施工内容已基本完成。按照昆明市政府工作安排，弥勒寺车站上方的篆塘河明河恢复工程由轨道公司实施。
因弥勒寺站至西昌路站的盾构施工与铺轨施工需求，车站顶板还需预留部分孔洞，待盾构与铺轨工程实施完毕后，再对预留孔洞进行封堵。目前，除盾构施工占用的场地与铺轨工程占用的场地，其他段落已具备河道恢复实施条件。
施工单位7月1日起对篆塘河恢复工程进行分段实施，将篆塘河在原位恢复为明河，对河道进行土建、装饰装修、灯光亮化等工程。施工单位已提前对西昌路(工会桥至西坝路口段)西侧围挡回收了3米，围挡施工预计持续约9个月(2022年7月1日到2023年3月31日)。
按照交警支队批复，篆塘河恢复工程围挡维持弥勒寺站西昌路现状交通组织方式不变，即“双向4条机动车道+1条南向北非机动车道”，北向南非机动车至篆塘路绕行，西昌路工会桥至西坝路口的施工围挡向西侧收缩3米。施工单位已开始对部分围挡宣传画和围挡倒计时公示牌进行更换，经过该路段车辆请按照该路段交通指示牌和现场交通管理人员指挥绕行。
■背景资料
篆塘河恢复工程
篆塘河是位于弥勒寺车站拆迁区域房屋地坪之下的暗河。因弥勒寺地铁站建设的需要，2017年对篆塘河实施了导流迁改，采用导流箱涵将河道迁改至现西昌路西侧非机动车道下，待车站施工完成之后再对篆塘河进行永久明河原位恢复。篆塘河恢复工程起点为金碧路与西昌路的交叉口(大观河分洪闸)，止点为篆塘公园一侧的篆塘桥，恢复河道长度为780米，并实施河道两侧的景观、亮化工程，恢复提升篆塘路约900米。
该工程设计定位为城市文化展示、体育健身活动、集会观演、生态景观绿化、防洪工程等多重功能的有机融合与共生，同时传承历史街区文化，保留城市记忆，打造“时空流转，妙音碧波”的景观主题。该工程实施完毕后，将较大提高周边的景观层次感，提升周边居民的居住品质。
