金秋时节
玉林北站建设现场一派热火朝天
5万平方米的施工场地
(资料图片仅供参考)
4台大型塔吊及3台巨型吊车同时作业
近400名铁路建设者奋战一线
……
各项工序衔接顺畅
目前站房工程已经进入主体施工阶段
施工现场建设忙
近日
走进繁忙的玉林北站施工现场
侧式站房正在大面积开展
地上一层主体脚手架搭设
高架站房承轨层
全面开展钢筋安装施工
南玉铁路是南深高铁的重要组成部分，正线全长193.31公里，设计时速350公里。全线建成通车后，南宁到玉林的铁路运行时间将大幅缩短，对优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系具有重要意义，将助力广西构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局。
玉林北站
是南玉铁路全线最大的新建车站
位于玉林市北流市新圩镇刘屋村
截至目前
侧式站房地下室区域
地面层模板支架搭设完成
钢筋绑扎、模板安装、墙柱钢筋绑扎、
墙柱混凝土浇筑至梁底、
桥墩桥台钢筋绑扎、
高架站房地下通道承轨层型钢梁安装
均已完成
混凝土浇筑完成90%
同时
行包地道、雨棚桩基工程、
警务派出所主体施工等工程
正在有序推进
玉林北站，你期待吗？
玉林北站长啥样？
小编收集整理了
新建客站的设计创意和效果图
赶紧前排强势围观~
车站类型为线侧平式+高架候车站房
旅客流线采用上进下出
站房基础为钻孔灌注桩
主体结构为钢筋混凝土框架结构
屋面结构为钢桁架结构
由铝镁锰金属板和中空玻璃采光天窗组成
站场总规模为4台9线
玉林北站中部起伏的玻璃幕墙和流水线条
意在表现玉林山清水秀、山水共融的景象
舒展的屋顶轮廓和两侧放射线条坚定有力
宛若湖边展翅的凤凰
新火车站即将建成
是不是有点小激动
大家对玉林北站、南玉铁路
有什么期待？
