(资料图)
4月16日4时许,贵南高铁引入南宁枢纽站场最后一根接触网导线在南宁东站附近完成架设,标志着贵南高铁接触网顺利引入南宁枢纽站场,正式连通全国铁路接触网。
恒张力放线车正在作业。通讯员 封荣权 摄
当晚,铁路部门投入30余人、一台恒张力放线车和一台梯车,完成凤厢下行联络线第XL3锚段共计695米的接触网架设作业。针对现场200米既有线无法通行恒张力架线作业车的情况,采取人工架设的方式,创新作业方法和流程并提前预演,确保达到作业车架线标准和工艺要求。
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(资料图)
4月16日4时许,贵南高铁引入南宁枢纽站场最后一根接触网导线在南宁东站附近完成架设,标志着贵南高铁接触网顺利引入南宁枢纽站场,正式连通全国铁路接触网。
恒张力放线车正在作业。通讯员 封荣权 摄
当晚,铁路部门投入30余人、一台恒张力放线车和一台梯车,完成凤厢下行联络线第XL3锚段共计695米的接触网架设作业。针对现场200米既有线无法通行恒张力架线作业车的情况,采取人工架设的方式,创新作业方法和流程并提前预演,确保达到作业车架线标准和工艺要求。
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