3月1日，一辆红色的京东物流智能快递车缓缓开进福田区沙头街道，一位居民走到快递车头部，输入手机上收到的取件码，车门打开，即可取走快递。今年年初以来，不仅是智能物流车，还有自动驾驶轻卡、无人机等都已上阵，为深圳疫情期间的物资运输和物品收取提供保障。相关企业负责人在接受记者采访时表示，无人技术能够快速上阵战疫，得益于深圳良好的政策、产业链和应用环境。
记者在现场看到，京东物流智能快递车高约1.75米，长约2.15米，配备激光雷达传感器、视觉摄像头，配合先进的视觉算法、高精地图，实现高级别的全自动驾驶。据介绍，智能快递车最大时速为15公里左右，续航里程为100公里，单次载重量达150公斤，每天每辆无人车可配送快件100~150票。
京东物流华南无人车运营负责人龚波告诉记者，根据防疫需求，首批智能快递车将优先满足福田区沙头街道、莲花街道等区域的物资保障和寄递需求，目前已与相应配送站点进行运输路线的规划和技术调试。在相关区域封闭期间，智能快递车将根据货物量、社区需求等随时配送，最大限度满足居民需求，直至该区域解封。
京东智能快递车解决的更多是快递配送中“最后一公里”，而由深企元戎启行研发的自动驾驶轻卡则在大批物资配送中发挥作用。该公司的两辆自动驾驶轻卡从2月24日夜间就开始在沙头街道管控区“上岗”，服务12个防疫工作站点。在2月25日当天，单辆自动驾驶轻卡就运输了500多箱物资。
在空中，顺丰无人机也架起运输的通道。今年1月，罗湖区组织居民免费核酸检测，罗湖医院集团下属的罗湖区医院、罗湖中医院就已开始用无人机运送标本，莲塘区域的核酸检测标本“坐”着无人机，飞往13.5公里外的罗湖医院集团医学检验中心。
为应对新冠疫情，无接触服务被视为更安全的选择。困扰自动驾驶或无人技术行业很久的应用问题，也开始有所突破。2020年以来，无人技术在行业应用中的潜力被挖掘，借助“新基建”风口，无人机、无人车行业持续打开市场。在深圳，无人技术能在战疫期间快速上阵，龚波认为，这是因为深圳有先进的抗疫理念，也得益于近两年无人技术和自动驾驶技术在日常生活生产中的应用已逐步铺开。
据了解，美团已在龙华建设无人机基地，为城市低空物流网络运行提供场景保障，无人机外卖进入常态化运营。去年底，美团又在星河WORLD打造国内首个无人机配送全覆盖的智慧产业园区。在罗湖医院集团，无人机不仅能在疫情期间运送核酸样本，从去年以来，其他检验标本等的配送也都采用无人机完成。
