被誉为“高铁数字媒体第一股”的兆讯传媒广告股份有限公司(股票简称：兆讯传媒，股票代码：301102)于今日在创业板挂牌上市。
对于这家高铁数字媒体广告龙头企业，投资者不仅需要了解其既有的成功路径和经营业绩，更需要了解其创新能力和增长前景，综合分析才能对其投资价值作出科学的判断。
15年前独具慧眼成为高铁数字媒体先行者
招股书显示，早在2007年，兆讯传媒就独具慧眼地洞察了高铁数字媒体商机，而当时中国高铁尚未诞生。
相比机场媒体、加油站媒体和医院媒体，铁路媒体存在铁路覆盖客流量大、触达率高的优势。更为重要的是，中国铁路的发展规划和铁路媒体的产业升级路径一脉相承。2004年《中长期铁路网规划》首次提出建设“四纵四横”客运专线并要求在高铁装备和电气化等技术上进行创新，而随着出行人群中高消费能力的商旅人群占比逐渐提高，铁路媒体传播价值得到持续上升，能够满足地产、汽车、珠宝、消费品等大型广告主的品牌传播需求。
基于这样的发展预判，兆讯传媒与各铁路局集团签署了中长期协议，自行安装建设了遍布全国的数字媒体资源，并经过数字化技术升级，实现规模化智能化运营，从而建立了较高的竞争壁垒。
从公司2007年成立至今的行业发展轨迹看，事实证明兆讯传媒管理层的商业判断较为准确。公司不仅成功进入了铁路媒体领域，并已成为高铁数字媒体的先行者之一。
目前，公司媒体资源数量、覆盖范围在高铁数字媒体广告行业中均处于领先水平，已成为行业内影响力排名前列的高铁数字媒体运营商，在全国范围内为客户提供定制化广告发布服务。
公司经营业绩也是蒸蒸日上。2018年至2020年，公司分别实现营业收入3.75亿元、4.36亿元、4.88亿元，归母净利润分别为1.59亿元、1.92亿元、2.08亿元。2021年上半年，国内疫情逐渐好转，公司业务拓展良好，实现营业收入2.43亿元，净利润8309.16万元，营业收入和净利润均保持增长。
自主创新形成强大市场竞争优势
兆讯传媒的蓬勃发展具有可持续性，这得益于公司通过自主创新形成了强大的市场竞争优势，其中比较突出的是高铁数字媒体网络优势、数字化运营优势和品牌优势。
自 2007 年成立之后，公司迅速完成全国铁路客运站的布局。2008 年 8 月，国内首条高铁京津城际铁路通车，公司立即着手布局高铁数字媒体资源网络，并参与高铁站点数字媒体资源点位的设计与施工，与各铁路局集团建立了良好的合作基础，取得了先发优势。
经过十多年的经营积累，公司已与国内 18 家铁路局集团中除乌鲁木齐局集团外的 17 家签署了媒体资源使用协议，签约 558 个铁路客运站，运营 5,607 块数字媒体屏幕，自建了一张以点带面，线线相交，面面俱到的高铁数字媒体网络。
公司自建的高铁数字媒体网络核心优势体现在其覆盖的广度和深度，最近一年选择全国套餐客户收入占比已超过 50%，这使新进入市场都竞争对手难以在短时间内复制或者颠覆公司已建成的高铁数字媒体网络。
公司数字化建设起步较早，积累了丰富的建设和稳定运营经验，具有较强的数字化运营优势。公司通过信息系统平台将数字媒体设备联网，进行数字化远程管控，可以做到一键换刊，不仅能保障高效安全刊播，还能满足客户精准化、差异化、灵活多样的广告发布需求。
公司作为最早布局高铁媒体领域和最专业的高铁数字媒体运营商之一，凭借十余年的经营积累和优质的服务，在行业下游具有较高的品牌知名度。自设立以来，公司已获得了“国家文化产业示范基地”、中国广告协会“媒体服务类一级广告企业”资质、“中国最具传播力高铁媒体”、“中国户外传播大会杰出企业” “广告行业年度影响力TOP媒体”、“亚洲品牌500强”、“百强户外媒体公司”等众多荣誉。
由于公司通过自主创新形成强大市场竞争优势，因此在市场上议价能力较高，与同行业可比上市公司的毛利率比较，2018~2020年、2021年上半年均高于平均值。
新时代把握高铁数字媒体发展新机遇
兆讯传媒所在的广告行业未来还将迎来更大的发展机遇，其中高铁数字媒体则有后来居上之势。
近年来，我国先后出台了一系列鼓励广告行业发展的政策性文件，为广告行业的快速稳定发展创造了良好的政策环境。例如2017 年《国家“十三五”时期文化发展改革规划纲要》提出要优化文化产业结构布局，推动包括广告服务在内的传统产业转型升级。
随着数字经济成为我国经济高质量发展的核心动力，广告行业中数字媒体快速发展，已成为行业主流，数字媒体的快速发展也为广告行业提供了强劲的驱动力。
高铁数字媒体广告是随着我国高铁建设的不断发展而产生的户外数字媒体。根据《2019 年铁路行业发展统计公报》数据，截至 2019 年底，全国高铁里程达 3.5 万公里。十九大提出的新时代交通强国战略，目前新时代中长期铁路规划(2035 年)已在研究编制中，预期将给高铁数字媒体广告行业带来良好的发展机遇。
根据 CTR《广告主营销趋势调查报告》，随着高铁客流的快速增长，高铁广告越来越受客户认可，在户外媒体投放中高铁的占比日益提升，2018 年户外媒体中选择投放高铁/火车类广告的广告主增幅最大，达到 8.4%，高于户外媒体中广告主选择投放的其它户外类型。
兆讯传媒计划未来三年牢牢把握中国的城镇化进程与高铁建设过程中的巨大机遇，进一步拓展以高铁、动车和城际高速为主的铁路媒体平台建设;同时紧紧抓住中国经济由出口向国内消费的转移，由第一、第二产业向第三产业的转移给国内广告行业带来的巨大发展空间。
从兆讯传媒15年的发展历程看，该公司对广告行业分析判断具备前瞻预见性，其自主创新能力较强，经营业绩快速增长，投资者有理由对公司未来发展保持乐观态度。
