为促进《云南省综合立体交通网规划纲要》《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》《云南省邮政业“十四五”发展规划》3个交通运输领域规划实施，4月8日，省政府新闻办在昆组织召开专场新闻发布会，邀请省交通运输厅、省邮政管理局有关负责人，对3个规划具体内容进行解读。
会上，省交通运输厅总规划师张发春介绍，按照上述规划相关要求，“十四五”时期，我省将实施邮政网络覆盖工程，大力推进交通、邮政业深度融合发展。优化完善邮政快递枢纽建设，合理布局冷链仓储、集疏运、快递分拣等物流基础设施;推进国际班列运输邮件快件，提高邮政业与澜沧江—湄公河区域国家开放合作水平;大力发展县、乡、村三级物流配送网络，到“十四五”末基本实现全省“村村通快递”。
记者注意到，《云南省邮政业“十四五”发展规划》明确，到2025年，我省将基本建成普惠城乡、开放共享、绿色安全的邮政快递基础网络，形成普惠民生、产业协同、绿色环保的服务体系。行业规模不断提高，服务水平、能力和质量显著提升，科技创新能力取得成绩，安全监管更上新台阶，邮政业在促进云南省经济发展、保障民生、社会稳定中的作用更加凸显。全行业业务收入突破170亿元，年均增长在10%以上;邮政寄递服务业务量突破9亿件，年均增速10%以上，快递业务量突破11.5亿件，年均增速12%以上;快递业务收入突破125亿元，年均增速11%以上，行业规模稳步增长。
该规划提出，“十四五”时期，我省将加快推进“快递出海”，实施跨境寄递能力提升工程，推进云南邮政国际处理中心、国际邮件互换局建设。
《云南省综合立体交通网规划纲要》中明确，我省将结合腹地经济条件和区位特点，加大南亚东南亚国际货运班列品牌建设力度，稳定开行云南至越南国际铁路班列，充分利用中老铁路开行至老挝国际铁路班列;完善云南经东南亚至大洋洲，经东南亚南亚跨印度洋至欧洲和非洲等2条海上国际运输通道的陆海联运通道，保障原油、液化天然气等国家重点物资国际运输等。
按照《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》关于推进物流运输集约高效发展的相关布局，到“十四五”末，我省物流运输结构将进一步优化——铁路在中长途大宗货运中的占比显著提升，物流运输成本显著降低;城市配送网络更加完善，县、乡、村三级物流配送网络更加健全，农产品上行和工业品下行的双向配送渠道更加畅通;国际货物运输更加便利，国内国际循环更加高效;全球重点城市航空快货基本实现3日内送达。
