临沧，地处祖国西南部、云南西南部，因濒临澜沧江而得名，是中国连接印度洋最近的陆路通道。
党的十八大以来这十年，是临沧经济社会高质量跨越式发展的“黄金十年”。
“十年栉风沐雨，十年勇毅前行。经过全市各族人民共同努力、接续奋斗，如今的沧江大地，已成为独具特色的古茶之乡、药材之乡、美食之乡、温泉之乡，名副其实的恒春之都、阿佤之都、锗矿之都、高岭土之都，独一无二的通道之地、边贸之地、游学之地、康养之地，无可替代的水电之城、森林之城、坚果之城、微电影之城。”临沧市委书记张之政在8月19日举行的“云南这十年”系列新闻发布会·临沧专场上说。
经济实力显著增强
党的十八大以来这十年，临沧全市上下紧紧扭住发展第一要务，经济发展实力显著增强。
张之政介绍，十年来，临沧全市地区生产总值(经济总量)由2012年的304.7亿元增加到2021年的908.48亿元，年均增长9.9%，目前正朝着1000亿元的新台阶迈进。
十年来，临沧市累计建成高原特色农业产业基地2200万亩，茶叶和甘蔗种植面积、产量全省第一，坚果种植面积、品质世界第一，核桃种植面积、产量全省第二。糖、茶、果、菜、牛、咖啡、中药材等优势产业发展势头强劲。凤庆(核桃)、双江(茶叶)、永德(澳洲坚果)被列为云南省“一县一业”示范县，耿马(甘蔗)被列为“一县一业”特色县。
党的十八大以来，临沧市成功获批国家可持续发展议程创新示范区并加快建设改善，推进实施“五大行动”99个重点项目，累计完成投资1257亿元。建立院士(专家)工作站21个、国家级各类创新平台8个。国际澳洲坚果大会委员会秘书处和“一带一路”减贫与发展联盟秘书处永久落地临沧，临沧被列为中国—南亚东南亚跨境减贫与发展示范基地。
十年来，临沧市深入实施“阳光、雨露、土壤”行动，市场活力不断增强，市场主体倍增，市场主体总量突破19万户，商贸经济更加活跃。
“今日临沧，已成为投资热土、兴业沃土、创业乐土。”在张之政看来，临沧潜力无限，未来可期。
基础设施跨越发展
张之政说，党的十八大以来，临沧市全力抓好事关全局的重大项目，以铁路、高速公路为重点的现代基础设施实现历史性跨越发展。
大临铁路提前建成通车，11条(段)高速公路全面建设，临沧机场高速、玉临高速(临沧段)等建成通车，实现高速公路从“零”到建成667公里的巨大跨越，建成16条(段)1400公里二级公路，行政村公路通畅率和抵边自然村公路硬化率达100%;沧源佤山机场建成通航，凤庆通用机场建设加快推进，有望今年年底或明年初投入使用，临沧成为云南省第4个同时拥有飞机、动车、高速公路、水运综合交通体系的州(市)。
列入国家150项重大水利工程的耿马灌区开工建设，中缅天然气管道临沧支线(一期)项目运行通气，县城区、乡镇镇区、口岸、园区、机场和4A级景区实现5G网络全覆盖。
凤庆、沧源、双江、镇康4县创建成为“云南省美丽县城”，全市城镇化率从2012年的30.1%提高到2021年的36.06%，城镇集聚功能显著提升。
值得一提的是，2021年8月，中缅印度洋新通道(仰光—临沧—成都)“海公铁”联运首运成功，目前已开行14批次，累计运输货物约1.05万吨，货值将近2亿元。实现第三国货物通过“海公铁”联运专列的方式经缅甸运抵中国、缅甸货物通过“公铁”联运专列的方式运抵中国、中缅边境跨境人民币首次结算业务、缅甸青贮玉米饲料出口中国、在缅甸滚弄大桥过运“五个重大突破”。
此外，中缅印度洋新通道(重庆—临沧—缅甸)国际铁路班列成功运营，实现与中欧班列、满俄班列和长江黄金水道的全面对接。临沧已由边缘地区和“末梢”变为充满生机、活力迸发的开放前沿，正成为“大循环、双循环”的战略纽带和重要平台。
民生福祉节节攀升
党的十八大以来，临沧市决战脱贫攻坚、决胜全面小康，边疆各族人民的日子过得越来越红火、越来越美好;用心、用情、用力保障和改善民生，老百姓的获得感、幸福感、安全感显著提升。
一串串温暖而有力量的数字可以作证：全市9.4万户36.9万贫困人口全部脱贫，562个贫困村全部出列，8县(区)全部脱贫摘帽，11个世居少数民族、6个“直过民族”、9个跨境民族全部实现整族脱贫;城乡居民人均可支配收入分别达33720元、14196元，城镇登记失业率控制在4.3%以内;52万农户全部住上安居房，乡亲们的房子漂亮了、收入提高了、精神面貌焕然一新，出行、饮水、用电、读书、看病等一系列民生问题得到全面改善，边疆村村寨寨发生了翻天覆地的变化。
如今的临沧大地，“百村示范、千村整治”工程正全面实施，乡村旅游发展成为全省标杆，一个个“小而美、小而干净、小而宜居”的村庄如雨后春笋般涌现。
时下，临沧全市上下正锚定2022年底全市经济总量突破1000亿元、固定资产投资突破700亿元的目标，以及到“十四五”末全市经济总量突破1300亿元的目标，苦干实干、奋力拼搏，全力打造乡村振兴示范区、兴边富民示范区和国家可持续发展示范区
