近年来，楚雄州紧紧围绕建设综合交通枢纽的目标，主动服务和融入国家及省发展战略，抢抓国家和省加大基础设施补短板力度的重要机遇，综合交通基础设施实现历史性改善。全州综合交通运输发展实现从“瓶颈制约”到“基本适应”的重大转变，支持和保障全州经济社会发展的“大动脉”“微循环”更加通畅。
综合交通基础设施建设见成效
投资力度前所未有。“十三五”期间，全州累计完成综合交通投资916.6亿元，是“十二五”时期的6.5倍;2021年全州完成综合交通投资270亿元。
高速公路建设实现新跨越。全州高速公路里程达766公里，武易、楚姚、武倘寻、新昆楚、新楚大、玉楚高速公路建成通车，10个县市通高速公路，高速公路“能通全通”项目圆满收官，“互联互通”项目建设再提速。
铁路建设取得新成绩。全州有5条铁路通车运营，铁路运营里程达602公里，有5个县市开通动车，高速动车里程达265公里，进入高铁时代。
“农村路”建设取得新实效。全州农村公路通车里程达20164公里，所有乡镇、村(居)民委员会实现通硬化路、通邮、通客车，楚雄市成功创建“四好农村路”全国示范县，元谋、永仁、武定创建省示范县。
航空发展取得新突破。楚雄机场前期工作取得实质性突破，一批通用机场加快开展前期工作。
综合运输取得新成效。坚持把物流保通保畅作为工作重点，较好实现了交通物流畅通、高效、便捷，货物运输周转量、邮政业务总量和快递业务量快速发展。农村“客货邮”融合发展上榜交通运输部服务品牌，做法在全省推广。
提升楚雄综合交通枢纽地位
“十四五”时期，楚雄州高质量建设以综合交通、水利、能源、数据、商贸物流“五大枢纽”为重点的现代化基础设施体系。巩固提升综合交通枢纽地位，构建内畅外通、网络完善、运行高效的综合交通网，建设交通强州。
建设高速公路网上的楚雄。实施永大、楚雄东南绕、牟元、楚景、姚南、大攀、元大、双元、武禄双9条高速公路“互联互通”项目建设，里程590公里，估算投资1180亿元。抓好华永、南南等高速公路项目前期工作。
建设滇中城市群轨道上的楚雄。配合做好昆楚大高速铁路、新成昆高速铁路、玉楚城际铁路、楚雄至临沧铁路(中缅铁路清水河通道)、中老泰铁路联络线(永仁―楚雄―元江铁路)等项目前期工作。
建设楚雄民用机场。加快推进楚雄民用机场项目前期工作，力争“十四五”通航运营，继续开展通用机场建设。
实施国省道干线“升级改造”工程。有序推进国道、省道等级提升改造。
扎实推动“四好农村路”高质量发展。推进实施乡镇通三级路、30户以上自然村通硬化路、农村公路安防工程、危桥改造等，推动客货邮融合发展。
打造金沙江黄金水道航运通道。提升观音岩、乌东德库区航道，规划建设元谋港、永兴码头等。
实施邮政基础设施提升工程。提升“邮政在乡”“快递进村”效能，健全完善农村服务网络。
打造“一主三支多点”的综合运输客货运枢纽体系。构建与产业布局、商贸流通、重点物流相适应的多层次货运物流网络。
到2025年，力争高速公路里程达到1000公里，铁路运营及在建里程达到800公里，水路航道等级提升，楚雄运输机场建成通航，建设和改造农村公路8000公里以上。
