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宝马为宝马M3的发动机增加了10匹马力，并降低了整备重量，从而创造了迄今为止最清晰的四门M-Sport热棒-M3 CS。如今，功率高达460hp，扭矩上升至600Nm，CS可以在短短3.9秒内从静止状态加速到100km / h，并且卸下了普通限速器，如果您有方便的高速公路，则可以达到280km / h的人。
3.0升直六缸发动机基本保持不变，保持了双涡轮增压和Valvetronic可变气门正时系统。宝马声称，尽管功率得到了提升，但仍将平均控制8.3升/ 100公里(34英里/加仑)的排放，其排放量为194克/公里。
CS确实获得了赛车风格的运动型排气系统，该系统具有可切换的模式，并通过新的碳纤维后扩散器退出。
根据标准M3，CS获得Adaptive-M悬挂系统，该系统可在Comfort，Sport和Sport +模式之间切换。还有Active M差速器，它可以帮助您将汽车的功率降低在光滑的表面上，也可以帮助您在赛道上成为侧身英雄。宝马表示，CS的底盘设置与以前的Competition Package M3车型非常相似。
CS确实获得了独特的锻造合金轮毂，后轮圈为20英寸，前轮圈为19英寸。显然，它们异常轻巧。这些包裹在米其林Pilot Sport Cup 2轮胎中。不过，如果您愿意的话，您可以购买更多偏路的Pilot Super Sport轮胎。复合制动盘也是标准配置，您可以选择碳陶瓷盘。
同时，由于大量使用了碳纤维增强塑料(CFRP)，宝马在减轻M3 CS的重量方面表现出色。除了车顶，发动机罩现在也用这种坚固轻巧的材料制成(比普通的M3发动机罩轻约25%)，CFRP中的其他物品(例如后扰流板)也有助于降低整备重量至1,560公斤。
在造型方面，有一个由三部分组成的大型进气口和分流器(再次为CFRP)，并且引擎盖上采用了DTM风格的敞篷式。
在内部，您会得到银色和黑色皮革和Alcantara装饰，以及M3竞赛套件座椅，宝马声称这些座椅在赛道上提供了良好的支撑，但在道路上也提供了适当的舒适性。方向盘上有Alcantara，变速箱环绕，安全带上有M-Sport缝线。
如果您喜欢在爱尔兰购买的一款，它将从1月开始订购，并于3月交付。不要期望从160,000欧元起有所变化。
