滇池绿道三个半岛段慢行系统
起点盘龙江与湖滨路交叉口
终点老宝象河与环湖路交叉口
穿越星海、福保、宝丰三个半岛，全长9.8千米
建设宽6米(局部5米、示范段25米)的慢行系统机耕路
覆盖面积1134.31亩，搭设临时便桥4座，敷设临时管涵4段
昨日本报报道：长约37公里的滇池绿道环草海段和海埂公园至三个半岛段，目前已完成总体工程量的74.3%，计划于4月30日前完成贯通。昨天，本报记者步行走通在建的滇池绿道3个半岛段9.8公里慢行系统，承建这一段工程的中建三局现场负责人彭锐介绍：“从星海湿地盘龙江桥东侧起点，到宝丰社区四组西岸抽水泵站大约8.8公里，4月20日完工;位于宝丰湿地西侧一段大约1公里需铺筑彩色透水柔性沥青路面，到4月底、5月初可完工。”
福保半岛海河边
藻水分离装置需移走
位于福保半岛的昆九中西墙外，一座古老的石桥侧，已建好一座钢制便桥，桥东的慢行系统路面已铺上公分石，桥梁西侧，一台藻水分离装置挡在了慢行系统与原福保文化城后侧老路对接处。昨天，中建三局3个半岛段慢行系统项目现场负责人彭锐介绍：“届时这个藻水分离装置要搬离。”
据现场值守藻水分离装置的工作人员介绍：“这个装置是2018年6月份安装的，今年以来很少启用。”
宝丰湿地外建亲水栈道
慢行道将安装路灯
从3个半岛段慢行系统起点到宝丰湿地，9公里多的路面采用的都是塑料框格里填筑细碎公分石，形成透水慢行道。彭锐介绍：“路基下方的级配层也是透水的，这种路面不会积水，便于更换保养。”
而最后一段从宝丰湿地西侧到云秀路的500米，设计上要与宝丰湿地的风格相近，6米宽的骑行道路铺筑彩色透水柔性沥青，在水边修建3米宽的栈道，栈道中间焊接钢网，便于滤水和通风，两侧栏杆使用钢绳，无碍视线，便于观赏风景。在栈道和彩色路面之间还设计了绿化空间、休憩平台等，同时安装园林灯，整个氛围与宝丰湿地融为一体。
彭锐介绍：“这一段的工程量较大，4月底5月初能完工。”
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观景路两侧划出红色骑行区
滇池绿道从南绕城高速边的西坝河到海埂公园、海洪湿地段全长4.3公里。昨日记者在现场看到，一条6—8米宽的慢行系统正在建设，通过华夏四季小区的路段与观景路连接。在滇池大坝路段，观景路两侧路面已刷成棕红色，作为慢行系统中的骑行区。
滇池绿道草海北片区段何时贯通，有赖于大观河上一座新建桥梁的建设进度。昨天记者在现场看到，这座桥梁位于庾园路上即将建成的草海中医馆路段，目前这座桥梁靠近大观公园大门一侧施工路段已经围挡。
据悉，桥梁方案将综合考虑桥身优美曲线与周边自然环境、文物古迹有机结合，展现出大观公园区域的诗意氛围与滇池流域自然美感，优化方案后实施。
