【资料图】
慕尼黑工业大学及其TUfast生态团队本月早些时候将他们的泪珠形电动汽车带到了奥迪,在巴伐利亚进行试驾,以了解是否尽可能少用电。通过这里和那里的一些调整,TUfast团队在奥迪赛道的拐角处绕过小型车辆,实现了每千瓦时超过1200公里的效率。换算成每加仑相当的英里数,你的车辆大约相当于26,每加仑100英里。这对吉尼斯汽车能效纪录来说是个好消息。
这个九人团队参加了本月早些时候在伦敦举行的欧洲版壳牌生态马拉松,并发布了一段视频。事实上,这辆车最初是为2014年的壳牌生态马拉松而打造的,此后一直在改进。
当然,这车比不上花园灯车。三轮汽车与典型的公路车辆相比相形见绌,而汽车的单个乘客几乎躺着驾驶它。与此同时,过去一年的更新包括超级空气动力学轮圈、低摩擦轴承和车辆电机中磁体放置的调整。