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据底特律新闻报道，根据行业预测公司LMC汽车收集的信息，这三款新电动车——凯雷德、赛拉和悍马——将在底特律-哈姆特拉克组装厂组装。
LMC行业分析师杰夫舒斯特(Jeff Schuster)认为，悍马皮卡将于2021年投产，届时未命名的电动卡车和SUV车型也将在同一年投产。塞拉利昂将于2023年投产，但报告中没有提到席尔瓦多。通用汽车尚未公开宣布其工厂计划，该计划计划在2020年1月之前闲置。
作为与联合汽车工人工会谈判的一部分，通用汽车将投资30亿美元重新开放工厂，这将创造2225个新工作岗位。舒斯特尔说：“从关闭到未来，这对底特律和工厂绝对是有利的。”
底特律-哈姆特拉克装配厂目前正在生产雪佛兰英帕拉和凯迪拉克CT6，但计划在2020年2月停止生产这两款车型(由于延期6周)。到2023年，通用汽车将总共打造23款纯电动车型，据说其中5款来自底特律-哈姆勒克。
我们很高兴看到悍马品牌重生，但电动凯雷德也应该成为豪华电动车领域的主要竞争对手。当电动塞拉到来时，通用汽车将全力以赴，因为它将拥有特斯拉的皮卡来与里维安竞争。
