在自主品牌紧凑型轿车领域，6万元起的热门车型数不胜数，如东南V3岳翎、比亚迪L3、长城伊藤C30、长安悦翔等。这些品牌几乎把自己的紧凑型车型的销量当成了自己的。目前海马汽车即将推出新车与其他热门车型竞争，这就是海马M3。海马M3自诞生以来，就面临着来自强大竞争对手的诸多挑战，压力确实很大，但后来者往往具有无可比拟的优势。今天，让我们仔细看看这款目标月销量为1万辆的新一代紧凑型轿车。
海马M3在诞生之初就被厂商定义为新一代国产A级车。那么新生代又能体现在哪里呢？是的，只有外表。海马M3的前脸布局非常合理，看不到任何模仿痕迹。独立设计的轮廓和细节在时尚方面很到位。
前进气格栅的飞翼镀铬条是海马M3的亮点之一，并配有蜂窝状进气口，足够大。
(相关资料图)
海马M3的大灯轮廓鲜明，内部布局紧凑，功能可调。前保险杠有蜂窝格栅，L型雾灯饰有黑色密封盖板，除了入门级别的都有配备，挺亲切的。
为了更直观地反映M3的规模，我们对比了竞品比亚迪L3和长城伊藤C30的规模数据。从下表可以看出，海马M3在车宽和车高方面都有优势，所以在车内空间方面应该是比较出彩的。但正是因为车的高度接近1.5米，所以它的风阻系数已经达到了0.27-0.28左右，数据非常好。
车新秀 XGO实拍新生代家轿海马M3" align=0 src="https://www.tsingcrea.com.cn/uploadfile/2021/0826/20210826105250471.jpg">话说回来，海马M3那2600mm的轴距真的不算抢眼，现在无论合资还是自主，早已经无视掉了2700mm的中级车轴距分水岭，都在尽力做大、做长，不过轴距不能第一时间代表内部空间，海马M3的驾乘空间还是很给力的。
后视镜带有转向灯功能，但是还不知道入门级别会不会配备。后视镜尺寸偏大，中心长边19.5cm左右，中心高边13.5cm左右，在配置表上并没有找到双曲率视野这项配置。
轮毂方面，海马M3采用佳通Comfort 211系列舒适性软胎，舒适耐用，185mm的胎宽与15寸的轮毂都是主流尺寸。
海马M3的动感短尾设计是整车的亮点之一，在此可以看出设计师的用心良苦。尾部的布局带有一定海马家族风格，但是大灯样式应该为单独设计，找不到同品牌相仿的车型。在这个级别，LED尾灯光源是奢侈品，所以自然不要要求太多。泊车雷达除了入门级别均有配备。
海马M3的中控台用北方话讲特别“亮堂”，虽然用料并不高档、样式也不算新颖，但是带有很强的年轻气息，尤其是比较夸张的仪表盘设计，很是抢眼。其实从图片上就能看出，海马M3在相较其他老车型而言，做工已经有了长足的进步。海马M3内饰
仪表盘造型非常前卫，适合年轻人的审美观，别看炮筒很飘逸，其实整体样式很简洁，白色的背光灯可读性极强，刻度数字也是运动款。
海马M3仪表盘
方向盘为四幅人体工程学设计，除了低配版以外均带有多功能按键、以及真皮包裹，这一点十分厚道。方向盘不算大，同样适宜女性司机驾驶。
海马M3方向盘
中控台按键塑料感很强，手动空调也是主流样式，没有任何特别，旋钮不具备阻尼感，可能你会认为空调区的用料差，可别忘了这是一款6万左右的三厢代步车！
海马M3中控操作面板
海马M3驾驶位座椅宽大，与方向盘一样、只要不是入门车型均会配备真皮材质，但是真皮座椅会稍硬。而后排方面，海马M3不仅可以放倒座椅，还可以4/6比例放倒，非常实用。
海马M3座椅
后排空间方面应该是海马M3的强项。从图片上来看，M3在后排腿部空间方面已经达到了同级别竞争对手中的领先水准，毫不逊色于那些轴距达到2700mm甚至超越2700mm的对手。
海马M3后排座椅
动力系统海马M3是采用1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147牛·米，偏高转速输出的发动机。以目前我们所掌握的参数配置来看，海马M3只有这一个排量车型，会搭载5速手动以及CVT两种变速箱。并且经过同事体验，海马M3的变速箱换挡行程非常短，挡位十分清晰。
海马M3发动机
●编辑点评：
海马M3实拍总结
海马M3还是非常有诚意的，ABS+EBD、双气囊、透镜大灯等等对于6万元的小车都是可遇而不可求的配置。不过虽然这样讲，但是对于荷包不鼓的年轻人而言，还是建议买精英版，虽然上市价格现在还不得而知，但是不可否认的是精英版不会比入门版贵得离谱，同时还有各种真皮、泊车雷达、雾灯等等配置，无论在外观还是内饰还是配置上精英版都属于上等品。加上成熟的动力单元和换挡感觉优异的5速MT变速器，这款M3应该会成为让其竞品头疼的家用车！（文/汽车点评大连站）
海马M3 1.5L 手动标准型经销商报价4.71-6.28万厂商报价6.28万产地属性国产级别属性紧凑型车款型2013排量(L)1.5L最高车速(km/h)170Km/h工信部综合油耗5.9L长/宽/高(mm)4545/1737/1495轴距(mm)2600前轮距(mm)1470后轮距(mm)1455最小离地间隙(mm)130整备质量(Kg)1140车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)44行李箱容积(L)450发动机型号HMA GN15-VF气缸容积(cc)1497进气方式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10配气机构DOHC最大马力(Ps)112最大功率(kW)82最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(Nm)147最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术VVT燃油类型汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁排放标准国V变速箱简称5挡手动挡位个数5变速箱类型MT驱动方式前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆后悬挂类型H型扭力梁式悬挂助力类型机械液压助力车体结构承载式前制动器类型通风盘式后制动器类型鼓式驻车制动类型手刹前轮胎规格185/60R15后轮胎规格185/60R15备胎全尺寸分页导航 第1页:技高一筹 XGO大连站海马M3静态体验第2页:内饰动力篇第3页:海马M3具体参数配置表 返回分页阅读 1[汽车点评·原创·实拍]
在自主品牌紧凑级别轿车领域，6万元左右起售的当红车型数不胜数，例如东南V3菱悦、比亚迪L3、长城腾翼C30、长安悦翔等等。这些品牌几乎将自主紧凑级别车型的销量通通占为己有。而目前，海马汽车即将上市一款新车来与其他当红车型搏杀，这便是海马M3。海马M3诞生便面临着众多强有力竞争对手的挑战，压力属实很大，但是后来者往往有着不可超越的优势，今天我们就仔细瞧瞧这款目标月销量一万台的新生代紧凑型轿车吧。
海马M3诞生伊始便被厂家定义为新生代家用A级轿车。那么在什么地方才能体现出新生代呢?没错，只有外观。海马M3的前脸布局非常合理，并且无法看出任何模仿痕迹，自主设计的轮廓与细节在时尚度方面很到位。
前进气格栅的飞翼状镀铬条是海马M3的车头亮点之一，并且配有蜂窝状进气口，进气口面积足够大。
海马M3的大灯轮廓犀利，灯组内部布局紧凑，并且全系带有可调功能。前保险杠带有蜂窝状网格，“L”型雾灯周围有黑色密封覆盖版修饰，并且是除了入门级别外均有配备，比较厚道。
为了更直观的体现M3的尺寸，我们把其竞品比亚迪L3以及长城腾翼C30的尺寸数据拿来作对比，从下表中可以看出，海马M3在车宽与车高方面较有优势，所以在内部空间方面应该相对出彩。不过也正是由于车高接近1.5米，所以其风阻系数达到了0.27-0.28左右，数据已经非常不错了。
话说回来，海马M3那2600mm的轴距真的不算抢眼，现在无论合资还是自主，早已经无视掉了2700mm的中级车轴距分水岭，都在尽力做大、做长，不过轴距不能第一时间代表内部空间，海马M3的驾乘空间还是很给力的。
后视镜带有转向灯功能，但是还不知道入门级别会不会配备。后视镜尺寸偏大，中心长边19.5cm左右，中心高边13.5cm左右，在配置表上并没有找到双曲率视野这项配置。
轮毂方面，海马M3采用佳通Comfort 211系列舒适性软胎，舒适耐用，185mm的胎宽与15寸的轮毂都是主流尺寸。
海马M3的动感短尾设计是整车的亮点之一，在此可以看出设计师的用心良苦。尾部的布局带有一定海马家族风格，但是大灯样式应该为单独设计，找不到同品牌相仿的车型。在这个级别，LED尾灯光源是奢侈品，所以自然不要要求太多。泊车雷达除了入门级别均有配备。
2内饰动力篇海马M3的中控台用北方话讲特别“亮堂”，虽然用料并不高档、样式也不算新颖，但是带有很强的年轻气息，尤其是比较夸张的仪表盘设计，很是抢眼。其实从图片上就能看出，海马M3在相较其他老车型而言，做工已经有了长足的进步。海马M3内饰
仪表盘造型非常前卫，适合年轻人的审美观，别看炮筒很飘逸，其实整体样式很简洁，白色的背光灯可读性极强，刻度数字也是运动款。
海马M3仪表盘
方向盘为四幅人体工程学设计，除了低配版以外均带有多功能按键、以及真皮包裹，这一点十分厚道。方向盘不算大，同样适宜女性司机驾驶。
海马M3方向盘
中控台按键塑料感很强，手动空调也是主流样式，没有任何特别，旋钮不具备阻尼感，可能你会认为空调区的用料差，可别忘了这是一款6万左右的三厢代步车！
海马M3中控操作面板
海马M3驾驶位座椅宽大，与方向盘一样、只要不是入门车型均会配备真皮材质，但是真皮座椅会稍硬。而后排方面，海马M3不仅可以放倒座椅，还可以4/6比例放倒，非常实用。
海马M3座椅
后排空间方面应该是海马M3的强项。从图片上来看，M3在后排腿部空间方面已经达到了同级别竞争对手中的领先水准，毫不逊色于那些轴距达到2700mm甚至超越2700mm的对手。
海马M3后排座椅
动力系统海马M3是采用1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147牛·米，偏高转速输出的发动机。以目前我们所掌握的参数配置来看，海马M3只有这一个排量车型，会搭载5速手动以及CVT两种变速箱。并且经过同事体验，海马M3的变速箱换挡行程非常短，挡位十分清晰。
海马M3发动机
●编辑点评：
海马M3实拍总结
海马M3还是非常有诚意的，ABS+EBD、双气囊、透镜大灯等等对于6万元的小车都是可遇而不可求的配置。不过虽然这样讲，但是对于荷包不鼓的年轻人而言，还是建议买精英版，虽然上市价格现在还不得而知，但是不可否认的是精英版不会比入门版贵得离谱，同时还有各种真皮、泊车雷达、雾灯等等配置，无论在外观还是内饰还是配置上精英版都属于上等品。加上成熟的动力单元和换挡感觉优异的5速MT变速器，这款M3应该会成为让其竞品头疼的家用车！（文/汽车点评大连站）
3海马M3具体参数配置表海马M3 1.5L 手动标准型经销商报价4.71-6.28万厂商报价6.28万产地属性国产级别属性紧凑型车款型2013排量(L)1.5L最高车速(km/h)170Km/h工信部综合油耗5.9L长/宽/高(mm)4545/1737/1495轴距(mm)2600前轮距(mm)1470后轮距(mm)1455最小离地间隙(mm)130整备质量(Kg)1140车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)44行李箱容积(L)450发动机型号HMA GN15-VF气缸容积(cc)1497进气方式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10配气机构DOHC最大马力(Ps)112最大功率(kW)82最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(Nm)147最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术VVT燃油类型汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁排放标准国V变速箱简称5挡手动挡位个数5变速箱类型MT驱动方式前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆后悬挂类型H型扭力梁式悬挂助力类型机械液压助力车体结构承载式前制动器类型通风盘式后制动器类型鼓式驻车制动类型手刹前轮胎规格185/60R15后轮胎规格185/60R15备胎全尺寸[汽车点评·原创·实拍]
在自主品牌紧凑级别轿车领域，6万元左右起售的当红车型数不胜数，例如东南V3菱悦、比亚迪L3、长城腾翼C30、长安悦翔等等。这些品牌几乎将自主紧凑级别车型的销量通通占为己有。而目前，海马汽车即将上市一款新车来与其他当红车型搏杀，这便是海马M3。海马M3诞生便面临着众多强有力竞争对手的挑战，压力属实很大，但是后来者往往有着不可超越的优势，今天我们就仔细瞧瞧这款目标月销量一万台的新生代紧凑型轿车吧。
海马M3诞生伊始便被厂家定义为新生代家用A级轿车。那么在什么地方才能体现出新生代呢?没错，只有外观。海马M3的前脸布局非常合理，并且无法看出任何模仿痕迹，自主设计的轮廓与细节在时尚度方面很到位。
前进气格栅的飞翼状镀铬条是海马M3的车头亮点之一，并且配有蜂窝状进气口，进气口面积足够大。
海马M3的大灯轮廓犀利，灯组内部布局紧凑，并且全系带有可调功能。前保险杠带有蜂窝状网格，“L”型雾灯周围有黑色密封覆盖版修饰，并且是除了入门级别外均有配备，比较厚道。
为了更直观的体现M3的尺寸，我们把其竞品比亚迪L3以及长城腾翼C30的尺寸数据拿来作对比，从下表中可以看出，海马M3在车宽与车高方面较有优势，所以在内部空间方面应该相对出彩。不过也正是由于车高接近1.5米，所以其风阻系数达到了0.27-0.28左右，数据已经非常不错了。
话说回来，海马M3那2600mm的轴距真的不算抢眼，现在无论合资还是自主，早已经无视掉了2700mm的中级车轴距分水岭，都在尽力做大、做长，不过轴距不能第一时间代表内部空间，海马M3的驾乘空间还是很给力的。
后视镜带有转向灯功能，但是还不知道入门级别会不会配备。后视镜尺寸偏大，中心长边19.5cm左右，中心高边13.5cm左右，在配置表上并没有找到双曲率视野这项配置。
轮毂方面，海马M3采用佳通Comfort 211系列舒适性软胎，舒适耐用，185mm的胎宽与15寸的轮毂都是主流尺寸。
海马M3的动感短尾设计是整车的亮点之一，在此可以看出设计师的用心良苦。尾部的布局带有一定海马家族风格，但是大灯样式应该为单独设计，找不到同品牌相仿的车型。在这个级别，LED尾灯光源是奢侈品，所以自然不要要求太多。泊车雷达除了入门级别均有配备。
