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看起来小特斯拉正在采用最早出现在 Model S 和 Model X 上的无柄设计。
众所周知，特斯拉正在开发著名的Model 3的更新版本。关于改款车型知之甚少，但一段新视频显示这款入门级电动轿车将采用较大型 Model S 和 Model X 的一项有争议的功能。
在 YouTube 上发布的一段视频中，我们可以看到一名工程师进入了 Model 3 原型车的驾驶室。在 3 点 19 分左右，司机在出发前滑动了触摸屏。很难看到，但我们没有发现安装在立柱上的变速杆。
我们只能假设他们是通过触摸屏让汽车挂档，这是几年前首次在大型车型上引入的功能。虽然这可能会使 Model 3 与其他车型保持一致，但我们必须要问：传统的档位选择器有什么问题?
在其他型号中，这个左场齿轮选择器在屏幕左侧显示车辆的自上而下图像。驾驶员可以通过在相应方向滑动手指将汽车置于“行驶”或“倒车”状态。虽然有些人认为这是一个漂亮的功能，但其他人则批评该设置的功能不直观。
如果新款 Model 3 首次亮相时没有传统的转向柱，我们还可以预期转向信号和远光灯控制将归入方向盘。自从法拉利首次将这些控制装置转移到方向盘上以来，汽车界在很大程度上已经放弃了这种设计，因为它既麻烦又令人困惑。
我们不确定为什么特斯拉会走这条路——尤其是在如此畅销的车型上——但我们猜测这与削减成本有关。
