1、补充： 是后驱车转向比前驱车容易。
2、由于是前轮驱动，两前轮所受的力是一样的，在变向时要用很大的力才能使它变向。
3、后驱车的主动轮在后面不会影响前轮的变向，所以后驱车操控灵活不用装配助力转向辅助系统也能随心所欲。
(资料图)
4、现在的前驱车一般都装配了助力转向辅助系统来解决操控差的问题。
5、 前驱车在同排量情况下它的优点是： 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
6、 前驱车的缺点：（这正是你想知道的） 结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
7、 前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。
8、 后驱车的优点是： 承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
9、 后驱车的缺点是： 体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
10、 所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
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